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Le dbat sur le ferroviaire remis plus tard grce un mli-mlo d'alliances

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Publié le 17 novembre 2011par  Marie Herbet / EurActiv.fr Europe et international La construction de l'espace ferroviaire européen est animée par des objectifs en apparence consensuels, liés à l'amélioration du service rendu aux usagers ou encore au développement d'un transport propre largement sous-représenté (10% pour les marchandises, 7% pour les voyageurs). Mais l'UE diverge encore sur les moyens pour y parvenir. Juridiquement, le chemin emprunté est complexe : le premier paquet ferroviaire de 2001 ayant été mal appliqué, la Commission a jugé utile de clarifier les règles du jeu dans une seule et même directive adoptée par les eurodéputés, le 16 novembre, à Strasbourg. Read More...

Le fonds de soutien d'un milliard d'euros a financ 4.700 projets en 2016

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Publié le 8 février 2017par  Thomas Beurey / Projets publics Cohésion des territoires A Oloron-Sainte-Marie, dans les Pyrénées-Atlantiques, la municipalité va engager des travaux sur le toit d'une école, pour renforcer l'isolation et installer des panneaux photovoltaïques. Dans les Vosges, cette fois, un multiplexe de 380 places ouvrira ses portes, courant 2017, à Neufchâteau. Les élus locaux ont voulu avec cet équipement redynamiser le centre-ville. Le point commun de ces deux projets est leur financement partiel via le fonds de soutien à l'investissement local (Fsil) que le gouvernement a mis en place début 2016. Read More...

le gouvernement publie son plan d'action

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Publié le 23 juillet 2021par  Anne Lenormand / Localtis Energie, Environnement L'équivalent d'un parcours de 2.000 kilomètres effectué par un vieux véhicule diesel : c'est, selon le ministère de la Transition écologique, le volume d'émissions de particules fines généré par un feu de deux heures dans une cheminée ancienne. Loin de l'image écologique, le chauffage au bois était, toujours selon le ministère, responsable de 43% des émissions nationales en PM 2,5 en 2018, ainsi que de plus de la moitié des très fines émissions en PM 10. Read More...